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▼(圖/翻攝自爆廢公社臉書)


不只如此,有擔任醫療站工作人員的網友也在《爆廢公社》貼出工作證表示,「誰做的識別證!出來!我保證不打他!」只見他的識別證上寫著「第四醫療站車組」,但下方的名稱卻寫著大大的「老司機」,讓他哭笑不得,直呼太有創意,要護貝放在車上紀念,其他人看了也都笑說,「老司機,發車沒」、「俗話說的好:司機還是老的好」、「超讚的紀念品」。


(封面圖/翻攝自爆廢公社二館臉書)

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 國內觀光業悽慘 綠委輪番罵交長


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【記者蕭文彥台北報導】交通部今年推出兩波國旅補助,民進黨立法委員葉宜津28日質詢時說,補助只能治標,難解決根本困局,更多國人寧願出國玩。

交通部長吳宏謀上午在立法院交通委員會,報告「2020台灣永續觀光發展策略歷年執行成果及未來規劃」、「觀光局國內外整體行銷」、「國際光點計畫執行成果」等。交通部今年5月、10月先後推出「振興南部觀光旅遊市場計畫」、「前進宜花東.高屏暖冬遊」,對部分縣市提供旅遊補助。

葉宜津指出,去年國人出國旅遊成長7%,可見國人不是不願旅行而是有些人不願在台灣旅行。葉宜津點出,現在台灣的天然特色就是老天留下的山和海,但人為部分太不長進,各地夜市吃的和玩的都一樣,到處彩繪、建水晶教堂、天空步道。

葉宜津舉例,相同4天3夜,都住平價旅館,從台北到墾丁旅遊,來回搭高鐵,比搭廉價航空到沖繩玩還貴。葉宜津認為,除發展觀光特色外,旅遊補助不應有縣市分別,否則不但難吸引國外觀光客,也會讓更多國人寧願花錢到國外旅遊。

民進黨立委鄭寶清表示,「振興南部觀光旅遊市場計畫」獨漏嘉義,後來才又推串聯澎湖的「山海戀優惠」,「前進宜花東.高屏暖冬遊」原本排除宜蘭市、頭城及礁溪,後來又納入,決策混亂,失去美意,還引來民眾罵聲並降低對政府信任感。

民進黨立委李昆澤認為,交通部應仿效日本,集中全力,只針對特定受災害區地區補助,否則效果難顯現。李昆澤也提到,今一至三月,台灣出國青年(20至29歲)有57萬人次,交通部應訂定未來青年旅遊補助,留下青年在國內旅遊。2018/11/28









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