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MLB／備戰新球季 偉殷19日返美
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記者王怡翔／新北報導
旅美投手陳偉殷返台後持續自主訓練，今（5）日出席在台灣最後一個公開活動，為發行的公益年曆舉辦簽名會，談到新球季的目標，陳偉殷表示希望能全勤出賽，不要跳過任何一次先發，殷仔也預計1月19日返回美國，提前準備春訓前的自主訓練。
▲旅美投手陳偉殷為球迷簽名。（圖／記者王怡翔攝影）
陳偉殷在台灣這段期間，與好友高國輝和陳冠宇等台灣職棒好手一起在師大進行自主訓練，談到今年的訓練內容，陳偉殷說：「有做一點點不同的嘗試，但以不改變身體結構為主，今年大多時間留給訓練，再用剩餘時間參加公益活動，目前身體的狀況感覺不錯。」
馬林魚在去年季後換新球隊LOGO和球衣設計，陳偉殷昨天也搶先貼出新背號的新球衣，陳偉殷說：「那件球衣是請球隊幫我先做的，看過之後真的蠻好看的，質感不錯，但對球員來說好不好看不是重點，是要穿著球衣為球隊全力奮戰。」
陳偉殷預計在1月19日回到美國準備新球季，馬林魚春訓則約在2月中展開，今天在簽名會上談到新年目標，有球迷高喊高喊「20勝、賽揚獎」，殷仔則微笑回應球迷，他說：「最重要的還是希望全勤出賽，不要跳過任何一次先發。」
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搶救空氣品質 馬德里入城車輛設限
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馬德里30日禁止多數汽柴油汽車進入市中心，希望跟上倫敦、巴黎、柏林或奧斯陸等歐洲國家首都腳步，試圖改善這個長期汙染嚴重的首都空氣品質。
包括觀光客聚集的格蘭維亞大道（Gran Via）和太陽門廣場（Puerta del Sol）在內，警方在通往近5平方公里大管制區的數十個通行點巡邏，除了持有特別通行證、電動或油電混合車輛以外，其餘車輛禁止進入。
交通壅塞、車輛老舊或柴油車，加上時常無風的乾燥氣候，導致馬德里空氣中二氧化氮濃度高，自2010年起違反歐洲法規迄今。
然而，保守派反對黨人民黨（PP）認為新法規行政程序存在缺陷，如果他們向法院訴訟成功，這項計畫可能在全面實施前，就會瓦解。
批評人士表示，管制規則有許多可能削弱這項計畫效率的複雜例外。舉例來說，市中心居民可駕駛舊柴油車在內的任何車輛、即使非居民，只要是地產所有人也可以。而所有的機車獲准在白天通行。
但馬德里市政廳環境與運輸官員沙巴尼斯（Ines Sabanes）表示，將繼續推行反汙染措施。她說：「我們承受不起（環境政策倒退），這個城市也是，地球的健康同樣不行。」
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