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勞部預告 客運業國假可連9天工作
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工商時報【邱琮皓╱台北報導】
勞動部昨（4）日預告汽車客運業（公路汽車客運及市區汽車客運）因年節、紀念日、勞動節日等，因應公眾生活便利所需，確實有適用「7休1」例假日挪移例外的必要，但放寬這例外有2條件，包括最長只能連續上班9天、以及不可連續4天單日工時逾11小時。
交通部去年向勞動部申請，汽車客運業在年節等國假期間能「做9休1」10休1，甚至是「做10休1」11休1，納入7休1的時間例外行業。因勞動基準諮詢會委員擔心駕駛連續上班時出現易過勞情況，在審查過程時強調，除了疏運計畫，一定要另有配套，同時也要拒絕「例外中的例外」，也就是不同意「做10休1」的11休1。
勞動部昨日預告，將汽車客運業指定成為《勞動基準法》第36條第4項的例外行業，預告期有10天，至14日為止，在完成法制作業後，可趕上今年的春節連假。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛解釋，汽車客運業者確實有配合疏運的需求，如果要適用7休1的例外，也要考量勞工健康與乘客安全，也就是「做9休1」10休1；另針對每日工時部分，勞動部只開放，單日工時不得超過原本勞基法規定的12小時上限外，也不可以有連續4天單日工作超過11小時的情況，即只要駕駛連續3天超過11小時的駕車，第4天的工時就必須低於11小時。
勞動部強調，目前只是預告，搜集外界意見後還要經過法規會審查，通過才會正式公告。未來汽車客運業者想要適用須與工會、或召開勞資會議與勞工協商取得勞工同意，超過30人以上的企業，也必須要在向地方主管機關或是線上辦理備查。
美特檢指證歷歷 控川普前競選總幹事滿口謊言
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（法新社華盛頓7日電） 根據今天曝光的法院文件，正在調查俄羅斯是否干預美國2016年總統大選的特別檢察官指出，川普前競選總幹事曼納福特多次對調查人員「撒謊」，雙邊的認罪協議因此宣告破局。
根據一份經大幅刪減的法院文件，通俄門特檢穆勒（Robert Mueller）辦公室表示，曼納福特（Paul Manafort）在與特檢達成認罪協議後，謊稱與政府官員已無聯繫，也未對自己清償的債務及與克里姆尼克（Konstantin Kilimnik）間的往來過程吐實。
克里姆尼克是曼納福特多年的商業夥伴，美國官員懷疑他是俄羅斯情報人員。
這份文件指出，「被告向聯邦調查局（FBI）及特別檢察官辦公室撒謊，多方違反認罪協議」。
「曼納福特說了多個可拆穿的謊言，這些（謊言）並非單單只是記錯所致。」
這份法庭文件是為向聯邦地方法院證明，為何曼納福特應盡早在本月就財務詐欺及干擾證人罪名接受判刑，而非如最初的認罪協議所排定，延至明年再判刑。
根據認罪協議，69歲的曼納福特的刑期上限是10年，如今違反協議，曼納福特恐面臨更長的牢獄之災。
曼納福特長期擔任共和黨顧問，如今遭定罪，多與他曾於2004至2014年期間，在烏克蘭為親克里姆林宮的政治人物效力有關。
此外，曼納福特2016年曾領導川普競選陣營數月，他也因為在這段期間涉嫌與俄羅斯勾結而被調查。
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