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商品訊息簡述:
賓士超跑與小車對決 GT R竟慘敗
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財經中心／綜合報導
國外汽車媒體常會找些車輛進行直線加速大戰，從同級距超跑對決、重機對決超跑、電動車對決超跑、改裝車對決超跑等應有盡有，最大樂趣就是看著這些以性能著稱的超跑被打敗，近期英國汽車節目《Top Gear》就找來賓士超跑AMG GT R，與雷諾小車Twizy進行一場對決。
▲賓士GT R最後慘敗給雷諾Twizy。（圖／翻攝網路）
▼（影片來源：YouTube，若遭移除請見諒）
如無法觀看影片，請點此連結：https://youtu.be/zfQQ9ipvhBU
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外資今年提款逾3,200億元
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工商時報【陳昱光╱台北報導】
國際政經局勢不穩，外資大舉撤出台股，12月又使出「回馬槍」，本周賣超達330億元，累計今年來提款逾3,200億元，再度改寫歷年賣超金額次高紀錄，權值股調節壓力加大。
台股年終倒數，12月為歷年漲勢最佳的月份，市場期望能夠藉由貿易戰休兵消息大幅拉高指數，帶動市場信心回籠，但華為副董遭捕事件讓利多效應一夕消散，外資也因投資風險升溫，再度減持台股，大盤昨（7）日雖上漲76點，但外資仍偏空賣超51.19億元，本周5個交易日僅有1天買超，合計賣超金額達330.22億元，今年以來更累計大賣3,242億元，再創金融海嘯後的單年次高紀錄。
10月全球股災期間，國際資金持續從新興市場流出，當時外資已在台股提款超過3,000億元，約百億美元規模，市場普遍認為減碼幅度已達波段滿足點，預期後續賣超力道應可減緩，但想不到外資12月再使出一記回馬槍，不僅連續4日賣超，且減碼金額已超越11月小幅加碼的104.13億元，今年來已有7個月都呈現淨賣超。
日盛投顧協理鐘國忠認為，台股昨日量縮價漲，但外資並未跟進翻多，且後續將進入外資首波休假期間，進出動作將明顯縮減，研判是提前獲利了結的機率較高，預期台股年底前成交量將維持在千億規模附近。
若以大盤7日收在9,760點計算，台股今年來下跌881點，大型權值股成為外資提款重災區，尤其以蘋概三王遭減持的力道最重，今年來共賣超鴻海999.35億元，台積電及大立光則分別減碼786.2億元、215.68億元，壓抑指數表現。
法人表示，此波資金大舉出逃，主要受美國升息、科技業面臨成長下滑，以及資金收緊影響，大型股上攻力道受限，盤面熱點仍是櫃買市場的中小型股，從近1月外資及投信同步買超上櫃股可見一斑。
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